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東南亞票價殺很大,長榮航空擴大東南亞低票價策略,針對東南亞泰國的曼谷、越南的胡志明市、菲律賓的馬尼拉等三大城市,下調班次最後機會較晚的紅眼航班票價,未稅平均票價約減41%~45%,幾乎是五五折起跳,亟欲拉抬東南亞主要城市載客率。
「此舉一方面要拉紅眼航班載客率,另方面也要挫挫廉航的銳氣」,長榮航主管表示,東南亞市場載客量大,但因競爭激烈,各地航空幾乎都有飛,尤其廉航三不五時就推促銷票價,對全服務航空來講,經營此航線並不輕鬆,因此先針對東南亞第三、四航權調整票價。
所謂第三、四航權就是目的地下客權及目的地上客權,也就是從台北飛去再飛回的班機為主。長榮航針對曼谷、胡志明市、馬尼拉限定航班的促銷價,去程航班都是從台灣出發的晚班機,抵達當地機場時間約晚上9時半至11時間,也就是俗稱的「紅眼航班」。
從長榮航的票價觀察,桃園飛曼谷促銷價未稅5,300元,比早班機未稅9,000元,便宜3,700元、減幅41%;桃園飛馬尼拉促銷價未稅4,000元,比早班機未稅7,200元,省3,200元、減幅44%。
下面附上一則商場百貨新聞讓大家了解時事
記者陳柏翰/台北報導
?21歲羅姓男大生騎重機自摔,身體多處外傷送醫。診斷發現雙側嚴重肺部鈍傷併肺泡出血、急性呼吸衰竭;經緊急插管與呼吸器換氣、首次以無肝素使用葉克膜、持續支氣管鏡抽血、骨折及血管受損修復等手術,挽回一命。
台北榮民總醫院急診部外傷科醫師王鑑瀛表示,多重嚴重創傷病患中,約一半胸部損傷,少數嚴重肺損傷的病患易引發急性呼吸窘迫症候,除緊急氣管插管與呼吸器機械通氣外,少數病患甚至需要使用葉克膜體外維生系統。
王艦瀛指出,該羅姓患者到院時雙側肺臟嚴重鈍傷,合併肺泡大量出血,右側臂神經叢與鎖骨下動脈受損、右側血胸,肩胛骨、鎖骨、股骨等多處骨折;且肺泡不斷出血,已出現急性呼吸衰竭症狀,須使用葉克膜體外維生系統,並每隔 ?1~ ?2小時以內視鏡抽血治療。
王鑑瀛表示,以往使用葉克膜患者,因醫師擔心血液離開身體後容易凝結,再輸回體內後會出現血栓,常須合併使用抗凝血藥物「肝素」。羅男因多重嚴重外傷、出血,若使用肝素恐不易止血,危及生命。
王鑑瀛說明,肝素是一種抗凝血藥物,最早發現於肝臟;使用葉克膜通常會併用肝素,減少血栓,避免造成嚴重栓塞。但患者嚴重多重外傷併嚴重出血,肝素的抗凝血功能會造成止血困難,要在「防止血栓」與「止血」 ?2者間精準判斷取得平?點,爭取病患最大利益。
醫療團隊考量要顧及患者生命未使用肝素,且因肺泡出血僅能依靠患者自行痊癒,同時採輸入全血方式,利用全血中的凝血因子協助患者止血,治療期間共輸全血約 ?30000㏄,使用葉克膜 ?12天後順利移除,成功救回一命。
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